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新北環狀線試乘首日，一早各站就擠滿人潮，新北市長侯友宜也從新莊搭車到板橋站視察，他受訪表示，試乘期間從上午10時到下午4時，經檢討改進後，規劃月底正式通車。

今天是環狀線開放試乘首日，早在上午8時多就有民眾排隊等待，直到10時，鐵門打開後，民眾蜂湧而進，侯友宜則在新莊頭前庒站和議長蔣根煌等人一起搭乘列車來到板橋站，再一一和民眾打招呼，兩人發春聯及福袋時吸引許多民眾索取，場面熱烈。

侯友宜接受媒體聯訪時表示，搭乘的感覺很開心，從頭前庄站搭到板橋站，以往都要經過台北市，要花臺中市新社區小額借款2萬 39分鐘，現在只要5分鐘，省了34分鐘。

他表示，民眾排隊試乘時也都很開心及興奮，期待未來陸陸續續把捷運軌道一條一條的開通；由於是無人駕駛，試乘期間每冷空氣發威！　今晨南投「10.3度」周三各地濕涼冷空氣發威，雖然沒到達冷氣團等級，但今天(3)清晨低溫，在南投中寮仍出現10.3度低溫，至於明天，冷空氣強度減弱，但是南方水氣北上，將轉為全台有雨，3000公尺以上的高山，甚至有機會降雪，至於今年冬季概況，氣象局表示，氣溫正常偏暖，但仍不排除有寒流出現的機率。一根一根的冰柱，形成漂亮臺南市東山區個人信用貸款美景，這是合歡山松雪樓員工，2日PO出的照片，讓不少人大讚，真的好美，無獨有偶，海拔2574公尺的福壽山農場露營區，3日清晨，則是結上厚厚一層白霜，冷空氣發威，甚至在宜蘭太平山，不少人一早想上山賞雪，但因為濕度不夠，撲了空。這波冷空氣，雖然沒有到達冷氣團等級，但在台北市區，迎面而來的風，依舊好冷，清晨在南投中寮，更出現10.3度低溫，另外嘉義市也只剩12.0度，周三雖然冷空氣稍稍減弱，但將轉為全台有雨。氣象局簡任技正伍婉華：「颱風向西移動以後，它到達南海，它的雲系和水氣，隨著氣流往我們這邊移過來。」周三開始，北冕颱風外圍水氣北上，全台有雨，其中北部、宜蘭更不排除有大雨、豪雨出現，而在3000公尺以上的高山，更有機會降雪，其中以周五機率最高，氣象局也預估，今年冬天氣溫正常偏暖、雨量正常，但仍有寒流機率。氣象局預報中心主任呂國臣：「預測今年(冬季)溫度，還是正常到偏暖，不過在暖的環境之下，相對來講還是有可能，有劇烈的變化情形，所以今年我們估計，還是有可能會有寒流會發生。」氣象局也表示，12月上旬依舊會機會出現較強冷空氣南下，不過12月下旬，則是正常偏暖，而過年期間，則可能偏冷，至於水氣多寡，未來還要再觀察。班以離峰時間的8分鐘為主，從早上10時到下午4時，每日試乘後進行檢討並改正缺失，務必把營運做到盡善盡美。

侯友宜表示，目前在整個軌道的建設，搭乘的平穩度、舒適度以及公共藝術都非常的棒，但在上次還有一些小噪音的工程尚未做好，會繼續把部分隔音牆加高，此外，大眾運輸的臺東縣卑南鄉周轉 UBike、公車等接駁運輸會做得更具有方便性、舒適性及快速性。

至於何時舉辦正式通車典禮，侯友宜表示，等柯文哲回國以後西班牙大加納利島野火減弱　部分民眾將獲准返家西班牙大加納利島（Gran Canaria）地方官員今天說，由於風勢減輕，自週末以來肆虐這個度假島嶼延燒大片區域的野火已經減弱，部分撤離家園的民眾可望獲准回家。加納利群島（Canary Islands）自治區主席托瑞斯（Angel Victor Torres）今天推文說：「大加納利島火災出現好消息。」他說：「昨臺北市大同區個人信貸晚前往（受影響）地區勘察時，專家告訴我火勢正在減弱。」大加納利島官員莫拉萊斯（Antonio Morales）告訴西班牙的電台：「很幸運公教信用貸款率利比較，風勢減弱。所以，昨晚的情況比預期好很多。」他又說，火勢對島上生物多樣性保護區的影響，不如預期那麼糟。大火昨天入侵大加納利島的塔瑪達瓦自然公園（Tamadaba natural park），當地有大片原始松樹林，被視為這座島的「綠肺」之一。但是莫拉萊斯說道，入侵的火勢沒有預期的猛烈。他又說，大火並沒有如最初擔憂地延燒到伊納瓜自然保留區（臺南市玉井區二胎房貸 Inagua nature reserve），這是島上另一處主要生物多樣化保護區。有數千民眾被迫撤離家園，莫臺中市大安區二胎借款拉萊斯表示，除非天氣狀況再次惡化，一些民眾將獲准回家。當局昨天表示，目前大火已經燒毀1萬公頃高山林區。（中央社）定時間，再共同宣布何時舉辦通用路人注意！北市自強隧道推「區間測速」　9月正式上路自強隧道9月起將實施「區間測速」及跨越雙白線執法，台北市警察局交通警察大隊大隊長陳明志今天說，屆時行車速度逾61公里者將優先取締，另辛亥隧道預計年底前跟進。有鑒於台北市自強隧道去年7月發生游姓男子駕駛超跑追撞隧道內的兩輛施工工程車，釀2死3傷事故。交通警察大隊今天在自強隧道口附近舉行「自強隧道9月起正式實施區間測速及跨越雙白線執法」宣導記者會，以降低自強隧道內交通事故，和兼顧警方執法安全。陳明志表示，為配合交通部推動「速度管理」與「科技執法」政策，9月1日起將正式於自強隧道內實施「區間測速」，依台北市交工處公告自強隧道速限規定為40公里，新制上路後將針對超速逾20公里以上者優先取締，意即行車速度超過（含）61公里以上者。同時，除取締超速者外，在自強隧道內違規變換車道的車輛也在內，將針對跨越雙白線的違規行為，進行舉證告發，以避免車輛跨越雙白線造成交通事故。陳明志說明，目前一般道路和高速公路的超速寬限值為10公里，但考量自強隧道「區間測速」新制上路，初期超速值放寬至20公里，但實施約3至6個月後，將會針對執法現況進行檢討，未來不排除再下調。至於辛亥隧道規劃建置部分，陳明志表示，目前正在施工、建構中，預計最晚今年底以前跟進推動「區間測速」；此外，包括北市車站、快速道路等，也將陸續建新北市三芝區留學貸款構相關科技執法設備。陳明志指出，交雲林縣麥寮鄉借錢管道通科技執法具有兩項意義，首先，由於隧道為封閉空間，希望藉此讓駕駛人了解不要在隧道內開快車，以減少事故發生，同時養成良好駕駛習慣；其次，則是減少交通警力取締使用，並轉而運用在打擊犯罪和維護治安等勤務上。交通警察大隊說明，自強隧道為北市首次實施「區間測速」科技執法路段，為清楚告知駕駛人實施範圍，在區間測速路段起點前，除依道路交通管理處罰條例規定，一般道路設於起點前方100至300公尺，設置「警52」警告牌面，並加掛文字為「前方區間測速長度—公尺」附牌，苗栗縣苗栗市小額借貸用以區別現行測速照相執法方式。此外，測速起點與終點位置，均會設置「區間測速起點」和「區間測速終點」牌面。交通警察大隊表示，區間速率是以行駛全路段的車速平均值作為認定標準，若在監測路段間偶然不慎超速並不至於立刻構成違規，後續再注意控制車速即可。新北市為全國首先實施「區間測速」縣市，去年7月在萬里隧道率先推出；北宜公路坪林路段今年4月也接續實施；9月將跟進的自強隧道全長約900公尺，隧道中段道路較直，離峰或深夜時段常接獲民眾反應有嚴重超速案件。（中央社）車典禮。目前朝月底的方向做規劃。

環狀線第一階段路線自新店大坪林站以地下沿新店民權路過中正路後，續以高架沿中和景臺南市學甲區身份證借錢平路、中山路、板南路、板橋板新路、縣民大道至板橋火車站、文化路、民生路、新莊思源路、終於五工路的新北產業園區站，共15.4公里，14車站（地下1站，高架13站），1座機廠，全線採用中運量自動導軌系統營運。橫跨新店、中和、板橋及新莊4個行政區。（中央社）