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烏克蘭一架波音737客機8日凌晨墜毀於伊朗首都德黑蘭近郊，機上176人全數罹難。伊朗在多次否認西方的誤擊指控後，今天終於承認，是該國軍方「非蓄意地」將對方擊落。

美聯社報導，失事的烏克蘭客機是在起飛不久後即掉頭飛返機場，但旋即墜毀；客機起飛前幾小時，伊朗才為報復美國殺害他們的高階將領蘇雷曼尼（Qassem Soleimani），向伊拉克的美軍基地發射飛彈。

伊朗官方電視台今天接近中午時發出一份軍方聲明，指失事客機因轉朝向一處革命衛隊的「敏感軍事中心」而被誤認為「含敵意目標」。聲明指出，由於時值與美國的緊張加劇，伊朗軍方「高度戒備」。

聲明說：「在這樣的狀況，因人為疏失（humanerror）及非蓄意（unintentional）為之下，班機遭擊中。」聲明為此悲劇道歉，並說將升級伊朗軍方的相關系統，彰化縣二水鄉小額借貸以防這類錯誤日後再次發生。

伊朗的聲明還說，將訴究這起誤擊客機的責任。

烏克蘭國際航空（Ukrainian International Airlines）這架波音737客機，當時從德黑蘭普悠瑪及南方澳斷橋事故　估109年8月前調查出爐國家運輸安全調查委員會主委楊宏智今天表示，普悠瑪列車事故以及南方澳跨港大橋崩塌事故的最終調查報告，預計明年8月前就會對外公布。立法院交通委員會今天處理108年度中央政府總預算案關於飛航安全調查委員會預算凍結書面報告案計6案南投縣埔里鎮小額借貸；邀請運安會主任委員楊宏智列席報告業務概況，並備質詢；審查109年度桃園市蘆竹區創業貸款中央政府總預算案關於國家運輸安全調查委員會單位預算；審查109年度中央政府總預算案關於交通部中央氣象局單位預算。楊宏智休息時接受媒體訪問表示，有關普悠瑪事故相關事證都已經彙整到運安會，其中列車監視控制系統TCMS等也都已經送到運安會，其中第8節的TCMS有稍微扭曲，但第1節是完好如初，這部分資料解讀出來後，兩個資料都會重新比對。楊宏智指出，相信交叉比對後，出來的數字可信度會非常高，目前調查進度沒有遇到困難，日本廠商方面也高度配合調查，預計補強調查部分在明年8月前就會出爐，但也希望可以加速進行。運安會在調查普悠瑪事故也強化6大面向，他說，包含苗栗縣苑裡鎮身分證借款發車前系統已發生異常或故障之處置處理；行車時列車動力時有時無之故障識別、傳達及位置；主風泵歷年故障之維修處置；ATP隔離程序、驗證及遠端監控；速度、煞車及傾斜角度確認化；真實軌道及列車車輛數據。對於南方澳大橋崩塌事件，根據運安會的業務報告，目前正在進行事實資料搜集作業中，也預計明年8月前會完成最終的調查報告。楊宏智也說，相關證據的搜索沒有延宕，目前大約80%都在8號碼頭，估計事實資料報告在明年農曆年後就會出爐，屆時整個事故的輪廓應該就會出來。（中央社）的何梅尼國際機場（Imam Khomeini International Airport）起飛後不久，墜毀於德黑蘭近郊。

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失事客機原訂飛往烏克蘭首都基輔，當時機上有來自多個國家的167名乘客與9名機組員，包括82名伊朗人、至少57名加拿大人與11名烏克蘭人；加拿大政府原先稱機上有63名加國人，但後來下修人數。

「華盛頓郵報」早先分析，隨著區域情勢趨於緊張，伊朗軍方高層當時可能處境艱難，指揮官得面臨可能的諸多難題，包括接戰等相關程序、甚至設置防空工事的地點等。

國際戰略研究所（IISS）「防擴散與核子政策計畫」主任艾里曼（Michael Elleman）指出，德黑蘭機場西北方約12英里的區域素來滿是伊朗的飛彈陣地，且有許多防空系統保護，因為伊朗政府要防飛彈陣地成為美國報復目標。（中央社）